40 procent av de som dör i bilolyckor är obältade. Det visar Vägverkets studie om dödsolyckor i den svenska trafiken.

– Uppskattningsvis skulle 60 människoliv räddas med något så enkelt som bilbältet varje år, säger Thomas Lekander på Vägverket till Dagens Nyheter. När polisen genomförde en veckas bilbälteskontroll visade det sig att 4 500 bilister i Sverige, varav flest personer i Stockholms län, struntar i att använda säkerhetsbälte.

Ofta när man åker en kortare sträcka tänker man att ingen olycka kommer att hinna inträffa. Men som vi alla vet finns det alltid en risk när man färdas i trafiken. Bilbältet kan avgöra om vi överlever.

För drygt ett år sedan, innan jag började övningsköra för att ta körkort, slarvade jag också med bilbältet. Men så fort jag fick mer kunskap om konsekvenserna blev jag mycket noggrann med att spänna fast bilbältet. Om man struntar i att använda säkerhetsbältet och kommer för nära en airbag när en olycka inträffar kan kraften från airbagen som utlöser skada personen allvarligt. Nu för tiden när jag sätter mig i bilen är det första jag gör att sätta på mig bilbältet. De få gånger som jag glömt använda bältet har det känts osäkert redan efter bara några meters färd. Då har jag åkt in till närmaste kant och spänt fast bältet.

I Sverige började man på allvar intressera sig för trafiksäkerheten på 1950-talet. Det var Svenska Vattenfall som började undersöka säkerheten i trafiken, eftersom flera anställda på Vattenfall hade råkat ut för bilolyckor. Därefter kontaktades Volvo som då investerade i produkten säkerhetsbältet. Sedan år 1975 har det varit ett måste för personbilar att ha säkerhetsbälte. Personer som är över 15 år och åker bil utan säkerhetsbältet får böter om man blir stoppad av polisen. För obältade barn under 15 år får föraren stå för böterna.

Flera vänner till mig struntar i att använda bilbälte. Även efter att vissa av dem har fått böter på cirka 1 400 kr struntar de i att använda säkerhetsbältet. Det är för att de inte har insett hur livsavgörande bältet är.

För att alla ska förstå hur viktigt och hur avgörande det är att använda bilbältet tycker jag att det bör föras en lika stor kampanj som ”don’t drink and drive”. Reklamen på tv med personer som berättade om någon de förlorat på grund av en rattfylla fick i alla fall mig att tänka efter. Om man på samma sätt förmedlar hur farligt det är att färdas i trafiken obältad börjar folk förhoppningsvis tänka till en extra gång när de sätter sig i en bil.

Sara Hojjati, Journalist kand.