 Det totala antalet leveranser från Volvokoncernens lastbilsverksamheter uppgick under maj till 20 258 fordon. Detta var en ökning med 49 % jämfört med motsvarande period Förra året.
Volvo Lastvagnars leveranser under maj ökade med 74 %, jämfört med motsvarande Period förra året. Ökningen inkluderade samtliga större marknader. Totalt uppgick leveranserna i Europa till 4 391 lastbilar under maj, vilket innebar en ökning med 92 % i jämförelse med samma månad förra året. De enskilda marknaderna Frankrike och Tyskland fortsatte att utvecklas starkt. I Frankrike, där bland annat anläggningslastbilen Volvo FMX som lanserades 2010 blivit mycket väl mottagen, ökade antalet leveranser under maj med 77 %. På den tyska marknaden steg samtidigt leveranserna med 72 %. I Ryssland ökade Volvo Lastvagnars lastbilsleveranser med 436 % i maj jämfört med motsvarande period 2010. Som helhet steg leveranserna till östra Europa med 198 % under maj. Volvo Lastvagnar har fortsatt att ta marknadsandelar i Sydamerika och leveranserna för maj uppgick till 2 118 lastbilar, en ökning med 53 % jämfört med föregående år. I Brasilien fortsätter Volvo Lastvagnar stärka sin position inom det medeltunga segmentet genom ökade leveranser av Volvo VM, som uppskattas för sin låga bränsleförbrukning. I Nordamerika uppgick leveranserna i maj till 2 093 lastbilar, en ökning med 117 % jämfört med samma period 2010. Inom segmentet fjärrtransporter fortsatte efterfrågan att öka i takt med att äldre lastbilar ersätts med nya samt av en gynnsam situation inom Fraktbranschen som helhet. Samtidigt fortsatte kundernas intresse att öka för Volvos lastbilar utrustade med de nya energieffektiva motorer som möter kraven enligt emissionslagstiftningen EPA10. Leveranserna i Sydafrika utvecklades starkt och uppgick under maj till 142 lastbilar, en ökning med 149 % jämfört med motsvarande period 2010. Hittills i år har leveranserna till Sydafrika ökat med 73 %. Leveranserna från Mack i maj uppgick till totalt 1 690 lastbilar, en uppgång med 137 % jämfört med samma period förra året. Trots en fortsatt svag efterfrågan inom anläggningssegmentet har Mack lyckats behålla sin totala marknadsandel. Detta beror till stor del på att Mack fortsätter fokusera på försäljningen av den mycket bränslesnåla modellen Pinnacle samt en stabil efterfrågan på sopbilen Mack TerraPro som är Ledande inom sitt segment. I maj levererade Renault Trucks 5 601 lastbilar, en ökning med 58 % jämfört med Samma period förra året. Leveranserna till Europa ökade med 70 % beroende på ökad efterfrågan i Tyskland och Polen. Leveranserna i Asien ökade med 158 % medan leveranserna till övriga marknader minskade med 28 %, på grund av minskad försäljning i Nordafrika. Den mest framgångsrika modellen är Renault Premium Route som ökat med 150 % hittills i år med en volym om nästan 7 000 enheter. Leveranserna från UD Trucks uppgick i maj till totalt 1 315 lastbilar vilket var en minskning med 44 % jämfört med samma period förra året. I Asien sjönk leveranserna med 60 % till 795 lastbilar. I Japan minskade leveranserna beroende på att tillverkningen av lätta lastbilar till Nissan Motor avslutades i januari 2011. Produktionen av lastbilar minskade också på grund av störningar i Underleverantörssystemet till följd av jordbävningskatastrofen. Leveranserna till övriga marknader steg med 46 %, i huvudsak beroende på en leverans av 240 lastbilar till Sydafrika. Leveranserna från Eicher uppgick i maj till totalt 1 424 lastbilar, en ökning med 33 % Jämfört med samma period förra året. Volvokoncernens andel av Eichers totala produktionsvolym utgör 50 %. Källa: Volvo Lastvagnar AB |