Modellen är en elektrisk ledtruck för gående förare av typen EJE 112i som kan beställas redan under sommaren 2011. Denna truck kommer bland annat göra det effektivare att ta med trucken på en lastbil.

Att trucken är ”kortare” och väger mindre gör den mer lättanvänd inte bara i trånga utrymmen utan också på viktkänsliga platser, som bakgavellyftar på lastbilar. ”Denna utveckling har vi väntat länge på, och det kommer att innebära en stor förändring när det gäller interna transporter, kapacitetsutnyttjande och effektiv hantering”, säger Lennart Dahlberg, VD för Jungheinrich Svenska AB.

En annan fördel är enklare batterihantering. Utformat som en portfölj med integrerade handtag, hanteras batteriet lätt för hand tack vare dess låga vikt. Batteriet är helt uppladdat inom 80 min. Mellanladdning kan göras när som helst. Ungefär halva batterikapaciteten kan uppnås inom en halvtimme. Det ger flexibelt truckutnyttjande - även i flerskiftsverksamheter.

Man slipper personalkostnader för nödvändigt underhåll av konventionella batterier eller kostnaden för en laddningsstation eller ett laddningsrum eftersom litiumbatteriet är helt underhållsfritt. Kontrollen av battericellerna sköts av Jungheinrich’s integrerade batteriövervakning som säkerställer truckens funktion.

Senaste generationens trefas växelströmsteknik och energieffektivisering med litiumtekniken ger lägre driftskostnader och mindre energiförbrukning som i sin tur bidrar till att minska koldioxidutsläppen. Motorn är underhållsfri och knapparna som styr hydrauliken är skyddade mot damm och fukt med inkapsling enligt IP 54.

Källa: Jungheinrich AG