I framtiden färdas vi lyxigt och miljövänligt. Den nya generationens Intercitytåg, Reginas 4-vagnskoncept, fanns att beskåda i Bombardiers monter under Elmia Nordic Rail. Också framtidens miljövänliga spårvagn Flexity 2 uppmärksammades under mässan.

-Vi hoppas Flexity 2 ska bli stilbildande i alla större svenska städer, menar Stefan Aldborg, sales manager på Bombardier Transportation. Spårvagnen finns ännu inte i Sverige, men ska inom en snar framtid levereras till Blackpool i Storbritannien. Den 47 meter långa spårvagnen finns i fem och sju moduler. Flexity 2 byggs utifrån en serieproduktion har därför en bra prisbild.

-Spårvagnen är ett riktigt energisnålt alternativ, berättar Jonny Hedberg, informationschef Bombardier Transportation. Den återmatar bromsenergin, vilket är en helt ny feature på spårvagnar. Passagerarmässigt motsvarar en spårvagn fem bussar.

Premiär för fyrvagnskoncept
För första gången finns ett fyravagnskoncept i Sverige. Bombardiers Reginatåg är helt nytt och marknadsförs som den nya generationens Intercitytåg. En ny lyxvariant där du som väljer att åka i första klass kan äta i en restaurang med servering.

-SJ har beställt 20 tåg som levereras efter sommaren 2010, berättar Stefan Aldborg. De kommer att köra bland annat mellan Stockholm och Göteborg samt mellan Stockholm och Mora. Restiden kommer även att kortas väsentligt.

Förarsimulator stora dragplåstret
Förarsimulatorn i Bombardiers monter var det stora dragplåstret där man fick känna på att köra tåg med stöd av riktig programvara och riktig funktionalitet.

-Det är unikt att vi har exakt samma ERTMS-system i förarsimulatorn som förarna har i de riktiga tågen, sa Jan Ormberger, advanced engineering, Bombardier Transportation. Förarsimulatorn används vid utbildning av förare samt vid projektering. Allt ifrån konkurrenter till gamla lokförare lockades till montern för att testköra.

Källa: Elmia