 Rapporten visar att försöket med fotokatalytiska titandioxid-plattor varit lyckat. På Amiralsgatan minskade kväveoxidhalten i luften med genomsnitt 5 % på teststräckan. Det motsvarar en minskning av trafikflödet på gatan med ca 2000 bilar/dygn.
På Amiralsgatan är halterna av kväveoxider i luften höga. Gatukontoret valde att tillsammans med miljöförvaltningen och Starka Betongindustri göra ett försök med titandioxidplattor här. Under ett dygn passerar här drygt 21 000 fordon. På en sträcka mellan Kungsgatan och Föreningsgatan lades nya gångbaneplattor med titandioxid. Mätningarna pågick mellan 26 september 2009 och 13 april 2010. Syftet med försöket har varit att utreda plattornas förmåga att reducera kväveoxider i luften. – Tänkbara användningsområden för plattorna är i trafikmiljöer där många människor vistas, t ex busshållsplatser utmed starkt trafikerade stråk, säger Tomas Ohlsson från gatukontoret. Men plattorna löser inte grundproblemet, för mycket trafik, och inte heller buller eller mängden partiklar i luften. Innan plattorna kan användas i större omfattning skall en genomgång av den totala miljöpåverkan göras. Källa: Malmö stad |