På Times Square i New York presenterade Volkswagen i veckan en helt ny generation av sedanmodellen Jetta. Modellserien har sålts i 9,6 miljoner exemplar, och den har framför allt varit en bästsäljare i USA.

Efterträdaren till den mest tyska sedanmodellen på den amerikanska marknaden tar ett mycket stort kliv framåt – konceptuellt men framför allt i formgivningen.

Formgivningen ger en mer dynamisk upplevelse av bilen än tidigare. En förhandstitt på Jettas nya former gavs av kupé-konceptbilen NCC som visades vid North American International Auto Show i Detroit i januari.

Formgivarna till nya bilen hämtade inspiration från kupén och det märks särskilt i den sportiga framtongenen av nya bilen. Det betyder också att nya Jetta inte längre kommer att dela några karosskomponenter med Golf, i stället kommer den att bli en fordonstyp som är precis lika självständig som Passat CC eller Tiguan.

Den nya bilens dimensioner har fått andra proportioner än konceptbilen och den tidigare Jetta-modellen: Axelavståndet (+7 cm) och totallängden (+9 cm) har vuxit rejält. Det påtagliga resultatet är bättre prestanda, mer utrymme och ökad komfort.

Formgivare och tekniker har också omformat interiören ända ner till de minsta detaljerna. För första gången kan också den kund som vill ha en mer skräddarsydd innermiljö få dessa detaljer utbytta.

Tysk ingenjörskonst är nyckelord som skapar uppmärksamhet hos många kunder i USA. Nya Jetta är ett bra exempel, och en titt på tekniken i drivlinan illustrerar detta tydligt.

Som turbodiesel med avancerad common rail direktinsprutning sätter bilen ett nytt riktmärke. USA-versionen, utrustad med en 103 kW/140 hk TDI Clean Diesel (som uppfyller avgaskraven BIN 5) når ett toppvärde för landsvägsförbrukning med 42 mpg (blandad körning: 34 mpg) - vilket gör det till ett av de mest bränsleeffektiva fordonen på marknaden.

I Europa kommer Volkswagen att introducera sin minsta TDI – en motor med 77 kW/105 hk – tidigt under 2011. I BlueMotion-utförande är denna Jettas bränsleförbrukning 4,1 l/100 km – ett toppvärde för en sedanmodell i denna klass.

Jetta leder filosofi in i framtiden – med sin låga bränsleförbrukning, fordonsdynamik och ett omfattande säkerhetskoncept. ESP och däcktrycksvakt är standardutrustning; baserat på resultat från oberoende krocktester av den amerikanska organisationen IIHS var redan den föregående modellen utsedd till ”Top Safety Pick”. Bilens höga krocksäkerhet har nu ytterligare förstärkts genom ytterligare förbättrat fotgängarskydd.

Nya bilen får svensk premiär under 2011. Priser, motorprogram och utrustning för den svenska marknaden är ännu ej fastställt.

Källa: Volkswagen Group Sverige AB