Malmö. Opel har vaskat fram den mest miljövänliga bilföraren i Europa. Portugisen Gonçalves visade i helgen att han var en värdig vinnare av den här titeln. Under mottot ”Gröna förare söks

Opel drog igång den två månader långa tävlingen ecoFLEX Experience för att öka medvetandet om att ekonomisk och miljöomtänksam körteknik kan minska CO2-utsläppen högst avsevärt – speciellt om man använder rätt fordon.

• Totalsegraren António Gonçalves från Portugal belönades med en Opel Ampera

• Tvåan och trean vann en Opel Astra ecoFLEX respektive Corsa ecoFLEX

• Svensken Jesper Forsberg från Svalöv tog en delseger och blev sjua totalt

Efter att ha slagit ut närmare 70 000 medtävlare samlades i helgen 20 finalister – en från varje deltagande land – på Sturup Raceway utanför Malmö för den spännande finalen. Den 25-årige ecoFLEX Experience-mästaren fick ta emot en symbolisk nyckel till det uppseendeväckande förstapriset; ett av de allra först tillverkade exemplaren av den revolutionerande elbilen Opel Ampera, som ska gå i produktion nästa år. Denna ”elbil med utökad räckvidd” – den första europeiska bilen av den här typen – lanseras i slutet av 2011.

Andra- och tredjepristagarna har också goda skäl att fira. Tvåan i tävlingen, Yakup Pelit från Danmark, vann en Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX. Den har en turbodieselmotor på 70 kW/95 hk som bara drar 4,1 liter per 100 km, vilket resulterar i att den endast släpper ut 109 gram koldioxid per kilometer. Trean i tävlingen, finske Keijo Tapio, kan visa upp sin sparsamma körteknik i sin nya Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, som vid blandad körning blott behöver 3,7 l/100 km (98 g CO2/km).

De 20 deltagare som tagit sig till finalen på Sturup Raceway fick demonstrera sina snålkörningsfärdigheter i fyra olika grenar.

Den första gällde typisk stadskörning med en Corsa och innebar mången start och stopp och olika hastighetsbegränsningar. Totalsegraren i ecoFLEX experience klarade uppgiften med en snittförbrukning på bara 4,25 liter diesel per 100 km, tvåan noterades för 4,41 l/100 km och trean för 4,56 l/100 km.

I den andra grenen gällde det att köra mjukt men fort på tid med ecoFLEX-versionen av Insignia, vilket vinnaren klarade med ett snitt på 4,31 l/100 km (tvåan hade 4,61 l och trean, Jesper Forsberg från Sverige, 4,68 l/100 km).

I gren nummer tre körde finalisterna så långt som möjligt i en Meriva som bara hade en halv liter diesel i tanken – men trots det lyckades den svenska finalisten Jesper Forsberg från Svalöv att vinna genom att köra hela 18,13 km på sin magra bränsleranson.

I den fjärde och sista grenen handlade det om att köra 20 varv så snabbt som möjligt med en Astra som bara hade 1,6 l i tanken – men inte snabbare än att man kunde passera mållinjen för egen maskin. Snabbast och smartast i denna gren var Gostencnik från Slovenien med 43,19 minuter (tvåan behövde 43,27 och trean 43,30 minuter).

När alla resultat räknats var det alltså Gonçalves från Portugal som hade lyckats bäst med att hitta den rätta balansen mellan snabb, snål och vägvinnande körteknik, samtidigt som han också visade att miljövänlig ekonomikörning kan vara både spännande och roligt.

Det stora intresset för Opels ecoFLEX Experience överträffade alla förväntningar. Bara i Tyskland registrerades nästan 19 000 deltagare och England, Frankrike, Italien och Turkiet hade alla över 5 000 tävlande. Från Sverige deltog drygt 600 personer. Tävlingens hemsida har till dags dato haft drygt 2,5 miljoner besökare.

Den uppmärksamhet som ecoFLEX Experience har rönt hänger förstås också ihop med det snabbt ökande intresset för bränslesnåla bilar – och Opel har som bekant ett flertal olika ecoFLEX-modeller i olika storlekar med bensin- och dieselmotorer såväl som gasdrivna modeller.

Det generösa förstapriset i ecoFLEX Experience, en Opel Ampera, är ett av flera exempel på Opels målsättning att stadigt öka märkets insatser när det gäller framtida miljövänliga motorteknologier. Ampera blir Europas första elbil med utökad räckvidd som går att använda som familjebil i vardagen.

Källa: Opel Sverige AB