Mitsubishi uppgraderar sin elbil, i-MiEV, med en mer påkostad inredning, fjärrstyrd klimatanläggning och fjärrdstyrd laddning. Nytt är också att den annars nästan helt tysta bilen ger ifrån sig ett ljud för att uppmärksamma fotgängare.

I-MiEV har också utsetts till en av finalisterna i den amerikanska utmärkelsen ”Green Car of the Year”. Mitsubishi i-MiEV är den första fyrsitsiga elbilen som serietillverkas i större skala.

– Nu laddar vi upp med en ny utvecklad version av i-MiEV, där man både kan fjärrstyra laddningen och vilken temperatur man vill ha i bilen innan man ska köra. Tillsammans med de goda erfarenheter från alla som provkört våra elbilar i Sverige och att vi blivit utvalda i elbilsupphandlingen ser vi med spänning fram mot nästa år, säger Thomas Holm, vd för Mitsubishi Motors i Sverige.

Eftersom elbilen är nästintill ljudlös vid körning, utrustas den nu med ett akustiskt varningsljud, som gör att fotgängare lättare ska uppmärksamma bilen. Systemet heter AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) och aktiveras i hastigheter upp till35 kilometeri timmen.

Med i-MiEV:s nya fjärrstyrningssystem kan klimatanläggningen startas redan när bilen laddas, vilket ger en behagligare kupétemperatur och sparar el till körningen. Luftkonditioneringen och kupévärmen kan både sättas på och stängas av via fjärrkontrollen. Genom en programmerbar timer går det också att styra laddningen, så batteriet kan laddas när elen är som billigast. På fjärr¬kontrollen finns också en batterinivåindikator.

Förutom fjärrstyrningssystemet är nya i-MiEV utrustad med en ny interiör, ny instrument¬panel, ny klädsel, integrerad cd/radio med USB-ingång och eluppvärmt passagerarsäte.

Ur säkerhetssynpunkt är i-MiEV utrustad med det mesta, som krockkuddar fram, sidokrockkuddar, sidokrockgardiner, bältespåminnare fram och bak, antisladd och antispinnsystem, panikbromsassistans och ABS-bromsar.

Källa: Mitsubishi Motors Sverige