 Toyotas kompaktmodell Yaris visas för första gången i fullhybridutförande på årets bilsalong i Genève. Det är också världspremiär för konceptbilen FT-Bh, en ultralätt citymodell med fullhybriddrift och fokus på mycket låga utsläpp.
På den 82:a bilsalongen i Genève visar Toyota den fortsatta föryngringen av sitt modellprogram, med allt från den utpräglade sportbilen GT 86 till utvidgningen av fullhybridkonceptet till nya biltyper. Med fullhybridversionen av den nyligen lanserade tredje generationen Yaris tar Toyota nu hybridtekniken vidare till kompaktklassen och en betydligt större kundkrets än tidigare. Yaris blir den mest överkomliga fullhybridbilen på den europeiska marknaden. Den kombinerar klassledande låg bränsleförbrukning med lättkördhet och mycket goda utrymmen. Konceptbilen FT-Bh är en ultralätt fullhybridbil som är utformad för så låga utsläpp som möjligt, men ändå fullt realistisk som produktionsbil. Tanken är också att undvika dyra och exotiska material eller komplicerade konstruktioner, utan i stället använder mycket av dagens befintliga teknik. Den länge efterlängtade sportmodellen GT 86 får Europapremiär i Genève och kommer att börja lanseras runt om i Europa i sommar. Den är världens mest kompakta 2+2-sitsiga sportbil, som med låg vikt, låg tyngdpunkt, kraftfull motor och bakhjulsdrift är inriktad på att leverera mest möjliga körglädje. Europapremiär är det också för den avancerade konceptbilen NS4 som är utrustad med nästa generation laddhybridteknik samt FCV-R som är en bränslecellsdriven sedan¬modell med gott om plats för såväl fyra personer som bagage och bra räckvidd. Den visar också hur en kommande 0-utsläppsbil från Toyota kan komma att se ut, inför en planerad kommersiell lansering 2015. Den uppmärksammade konceptmodellen diji (som tidigare visats i Japan som Fun-Vii är en studie som visar Toyotas tankar kring en framtid där människor, fordon och omvärld kopplas samman och där bilens yttre och inre fungerar som en bildskärm och därmed enkelt kan anpassas av föraren efter tycke och smak. Källa: Toyota Sweden AB |